Selectarea materialelor
-A este extrem de stabilă dimensional în natură și non-citotoxică în natură, deci cea mai potrivită pentru majoritatea utilizărilor motorii. Zamak 5 este ușor greu de rezistență, deoarece o cantitate suplimentară de cupru a fost inclusă în acesta și este folosită în producția de piese motorii, unde specificația piesei motorii necesită calități fizice superioare.
Die - proces de casting
- Proiectare mucegai:Proiectarea critică este necesară în această situație. Temperaturile și presiunile de turnare a matriței trebuie să fie rezistate de această matriță. Este creat în conformitate cu specificațiile precise de formă și dimensiune ale părții din mașină, incluzând factori precum canalele pentru a controla viteza de solidificare în aliaj de zinc.
- topirea și lovitura:Aliajul de zinc-aluminiu este încălzit între 400 până la 450 de grade în majoritatea utilizărilor. Când este încălzit, este injectat pentru a muri cavitatea cu ajutorul înaltă presiune (în general între 10 și 175 MPa). Înaltă presiune este utilizată pentru a umple fiecare secțiune de matriță pentru a obține o parte precisă cu modele detaliate complexe și finisare îmbunătățită a suprafeței.
Post - procesare
- Trimire:Decupați excesul de material (cum ar fi blițul) în jurul părții după ce a fost finalizată turnarea. Acest lucru este cel mai adesea obținut prin prese sau instrumente de tuns.
- Tratament la suprafață:Tratamentele de suprafață au fost utilizate pentru a înfrumuseța aliajul de turnare a zincului pentru a face mai multă coroziune rezistentă la natură. Tratamentele utilizate frecvent tratate sunt placarea cromului sau placarea cu nichel prin procesul de electroplație, pictură și acoperire cu pulbere.
- prelucrare:Anumite autovehicule au prelucrare pe lângă foraj, atingere sau pentru a obține toleranța dimensională dorită pentru a forma anumite caracteristici, cum ar fi găurile de montare.
Asigurarea calității
- Inspecție dimensională:Toate piesele sunt inspectate prin instrumente de măsurare exacte sub formă de mașini de măsurare a coordonatelor (CMM) pentru a valida acestea au fost fabricate la toleranțele dimensionale prescrise.
- Testare nedistructivă:Testele cu raze X și metodele de testare cu ultrasunete sunt utilizate pentru a verifica defectele interne ale castingurilor sub formă de fisuri sau porozitate.
- Testare mecanică:Eșantionul de producție este utilizat pentru a efectua testarea rezistenței la tracțiune, testarea durității și testarea prin impact pentru a se asigura că o parte este în conformitate cu standardele de performanță din acestea.
Tag-uri populare: Castinguri de aliaj de zinc pentru piese auto, din China Zinc Alloy Die Die Dietings pentru producători de piese auto, furnizori, fabrică, laptop de turnare, subsoluri de conector rezistente la gaz perforate, releu de turnare, subsoluri de conector pentru distribuirea perforarii, Tehnici rentabile pentru taxele modelate pentru perforare, subs pentru perforarea examinării armelor