Piese auto cu forjare la rece

Procesul este extrem de precis, cu o calitate ridicată a suprafeței, precum și proprietăți mecanice îmbunătățite față de procesele tradiționale de fabricație.

- Selectarea materialelor:Frigul - Forjarea găsește, de asemenea, o aplicație în piese din oțel aliat de înaltă calitate. Materialul este selectat ca o cerință de componentă, adică, rezistența sa, rezistența sa la materie corozivă, precum și ductilitatea sa. Pentru a fi mai tehnic, în cazul în care o componentă este destinată să nu fie selectată de stres ridicat, se poate selecta un aliaj de oțel cu carbon ridicat.

- Pregătire necompletată:Metalul este redus în dimensiuni adecvate inițial pentru a forma semifabricate. Semifabricatele sunt unse, precum și curățate pentru a nu răni matrițele, precum și pentru a reduce frecarea.

- Forjare la rece:Presele de mare putere modelează semifabricatele. Poate exista mai mult decât o singură etapă de forjare pentru a modela forme mai complexe. Forjarea se întărește, precum și punctele forte ale metalului prin îmbunătățirea formei sale în cereale.

- Tratament termic:Porțiunile sunt tratate termic după ce a forțat, în încercarea de a adăuga mai multe proprietăți. Câteva exemple sunt tratamentul termic, tratamentul termic și stingerea.

- prelucrare și finisare:Prelucrarea de precizie este realizată pentru a atinge dimensiunile precise, precum și calitatea suprafeței. Operația poate implica rotire, frezare, precum și măcinare. Piesele sunt curățate, inspectate, precum și acoperite cu o acoperire corozivă ulterior.

- Putere ridicată:Procesul de forjare la rece aliniază boabele în metal, ceea ce duce la o rezistență ridicată, precum și la rezistență la oboseală. Piesele sunt adecvate în aplicarea funcțiilor critice într -un vehicul, adică piese de suspensie, precum și piese de motor.

- Integritate dimensională de precizie:Forjarea rece cu toleranță ridicată este obținută cu o potrivire perfectă în asamblarea auto. Cerința este redusă în ceea ce privește prelucrarea, cu calitatea generală îmbunătățită.

- Cost - Eficiență:Forjarea la rece este un proces de fabricație cost -cost în producția de nivel ridicat, deși scump în ceea ce privește instrumentele inițial. Procesul este minim din punct de vedere al deșeurilor, precum și al timpului de producție.

- Stare bună de suprafață:Starea de suprafață din aceste părți este de asemenea bună, ceea ce nu face ca aceste părți să pară din punct de vedere estetic plăcut, dar minimizează fricțiunile, precum și poartă în automobile.

- Componente ale motorului:Frig - Forjarea este utilizată și în motoarele din arbori cu came, arbori cotit, precum și în tije de conectare. Se presupune că o astfel de componentă este rezistentă la căldură ridicată, precum și sarcini mari de stres, iar piesele de forjare la rece sunt adecvate în ambele aspecte.

- Componente de transmisie:Angrenajele, sincronizatoarele și arborele de antrenare în transmisia unei mașini sunt frecvent forțate la rece. De asemenea, sunt foarte dificile, precum și în mod dimensional, ceea ce asigură transmiterea puterii fără probleme la fel de eficient.

- Sistem de suspensie și direcție:Articulația cu bilă, tijele de legătură și brațele de control sunt forțate la rece ca piese componente pentru a obține acea cantitate de duritate și durabilitate necesară în funcționarea sigură și fiabilă într-un vehicul.

- inspecție în fiecare etapă:Există calitate în fiecare etapă a producției. Materia primă este inspectată în termeni de contaminanți, procesul de forjare în ceea ce privește parametrii săi, precum și proprietățile dimensionale, precum și proprietățile mecanice sunt inspectate pe părțile finale.

- Certificări:Componenta noastră auto-forțată la rece este în conformitate cu standardele globale de calitate ISO 9001, precum și cu TS 16949. Cei doi sunt o dovadă că, de asemenea, cerințele ridicate de siguranță sunt implementate în fabricarea componentei în domeniul auto.

Tag-uri populare: Piese auto cu forjare la rece, China Producători de piese auto, furnizori, fabrică, Rotinguri din oțel carbon, Baterie de turnare, Sarcini în formă pentru perforarea neconvențională a petrolului și a gazelor, Turnuri cu șuruburi pentru ochi, subsoluri de conector pentru perforarea electrică controlată, Subsuri de conector pentru perforarea controlată în greutate